НҮБ-ын Олон Улсын Далайн Байгууллага (IMO) арилжааны хөлөг онгоцонд халдсаны дараа ажиллагаа түр зогсохоос өмнө Персийн булангаас 2500 орчим далайчныг нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой гэж мэдэгдсэн нь Ормузын хоолойгоор дамжин өнгөрөх аюулгүй байдалд эргэлзээ төрүүлж байна.
Ажиллагааны эхний гурав хагас өдрийн дотор 2500 багийн гишүүнтэй 115 орчим хөлөг онгоц булангаас гарсан. Нэг талаас Израиль, АНУ, нөгөө талаас Ираны хооронд мөргөлдөөн дэгдсэний дараа тус бүс нутагт нийтдээ 600 хөлөг онгоцтой 11,000 орчим далайчин үлдсэн байна.
Ever Lovely чингэлэг хөлөг онгоц Оманы эргийн ойролцоох хоолойгоор дайран өнгөрч байгаад осолдсоны улмаас үйл ажиллагааг түр зогсооход хүрчээ. Усан онгоцыг нүүлгэн шилжүүлэх ажиллагаанд оролцоогүй бөгөөд дамжин өнгөрөх тогтоосон дүрмийг дагаж мөрдөөгүй гэж IMO-ийн тэргүүн Арсенио Домингес мэдэгдэв. Нүүлгэн шилжүүлэх тохиролцсон журмын дагуу Ever Lovely нь Оманы эрх баригчдаас зөвшөөрөл аваагүй гэдгийг тэрээр онцолжээ.
Геополитикийн нөхцөл байдал
Ормузын хоолой бол Маргааш гараг дээрх хамгийн чухал цаг үеийн нэг юм; энхийн цагт дэлхийн 20 орчим хувь нь дамжин өнгөрчээ. дэлхийн газрын тос. Түүгээр дамжин тээвэрлэлтийг сэргээх нь дайныг албан ёсоор дуусгасан ч далайн давалгааны усан онгоцыг хэн хянах вэ гэдэг асуудлыг шийдэж чадаагүй АНУ, Ираны хооронд байгуулсан урьдчилсан гэрээний гол хэсэг юм.
Усан онгоцнууд Тегеранаас зөвшөөрсөн маршрутаар явах ёстой гэж Иран шаардаж байна. Олон арилжааны хөлөг онгоцууд Оман, АНУ, ОУМО-ын зохицуулалтаар Оманы эрэг орчмын “өмнөд” коридороор аялав. Одоо Иран замын хөдөлгөөнийг зохицуулах эрхээ сэргээж байна.
Энгийн маршрутын оронд хоёр түр коридор
Арсенио Домингуэгийн аюулгүй байдлын үндсэн үе шатанд хүрэхийн тулд IMO-ийн аюулгүй байдал нь энэ үе шатанд баталгаатай гэж хэлсэн. сонгосон замаас үл хамааран бүх хөлөг онгоцонд. Одоогоор хөлөг онгоцууд 1968 оноос хойш мөрдөгдөж байгаа олон улсын хөдөлгөөнийг тусгаарлах схемийг ашиглаж чадахгүй байгаа тул тээврийн төв замууд олборлолт хийгдсэн тул хойд чиглэлийг Иран зохицуулдаг, өмнөд чиглэлийг Оман, АНУ дэмжсэн хоёр түр замыг ашиглаж байна.
Урьдчилсан мэдээллээр баасан гарагт хойд коридороор дөрвөн хөлөг, өмнөд коридороор 11 хөлөг өнгөрсөн байна.
Хүмүүнлэгийн тал
ОУМО-ын мэдээлснээр, “халуун” мөргөлдөөний үеэр Ойрхи Дорнодод 14 жилд амь үрэгдсэн; 40 гаруй хөлөг онгоц халдлагад өртсөн; Олон багийнхан Персийн буланд гурван сар орчмын хугацаанд явж чадаагүй.
Хавхлагдсан далайчид түлш, хоол хүнс, эм тариа, холбоо гэх мэт гадны тусламжаас хамаардаг. Дэлхий нийтийн анхаарал асуудалд нэрвэгдсэн хүмүүст бус улс төр, эдийн засгийн тал дээр төвлөрч байгаа тул далайчид хаягдсан мэт санагдаж байна гэж Домингез онцолжээ.